29131 Pad Brek Separa Logam untuk Lori MAN

29131 Pad Brek Semi-logam untuk MAN Truck ialah pad brek gantian OE yang tahan lama untuk trak komersial tugas berat MAN. Dibina dengan bahan separuh logam bebas asbestos premium, ia menawarkan kuasa brek yang kuat, rintangan luntur haba yang sangat baik dan hayat perkhidmatan yang panjang. Ia memberikan prestasi brek yang stabil dan boleh dipercayai untuk operasi harian trak beban berat dan jarak jauh.

Pengenalan Produk

Pad Brek Semi-logam 29131 untuk MAN Truck ialah penyelesaian brek selepas pasaran kos efektif yang direka untuk siri trak tugas berat MAN. Pad brek ini menggunakan formula separa logam gred industri yang matang, menampilkan pekali geseran yang stabil, rintangan suhu tinggi yang sangat baik dan kadar haus ultra-rendah, menjadikannya disesuaikan sepenuhnya dengan keadaan kerja komersial yang keras termasuk beban berat, kelajuan tinggi dan brek yang kerap. Ia berkesan mengurangkan kekerapan penyelenggaraan dan mengurangkan kos operasi keseluruhan untuk armada dan kedai pembaikan. Dengan proses pengeluaran yang diseragamkan, sistem kawalan kualiti yang lengkap dan kapasiti bekalan pukal yang stabil, Pad Brek Semi-logam 29131 untuk MAN Truck ialah produk stok berkualiti tinggi yang ideal untuk pengedar alat ganti trak tugas berat global.

Cara Pad Brek Berfungsi

Sebaik sahaja anda menekan pedal brek, tekanan hidraulik memacu omboh di dalam pemasangan angkup brek. Omboh mengapit pad brek dengan kuat pada cakera brek berputar.

Geseran yang dicipta antara bahan geseran pad brek dan cakera brek menukarkan tenaga kinetik kenderaan kepada tenaga haba. Daya geseran ini memperlahankan roda berputar dan membawa kenderaan ke kelajuan yang dikurangkan atau hentian penuh.

Brek menghasilkan haba yang banyak. Pad brek premium disesuaikan untuk menahan luntur haba, mengekalkan pekali geseran yang stabil di bawah persekitaran suhu tinggi dan mengelakkan kegagalan brek akibat daripada terlalu panas.

Faedah Produk

1. Kapasiti Brek Tugas Berat

Formula separa logam berkekuatan tinggi memberikan kuasa berhenti yang kukuh dan responsif untuk trak berat MAN yang dimuatkan penuh, memenuhi keperluan brek komersial yang ketat.

2. Rintangan Haba-Pudar Cemerlang

Struktur pelesapan haba yang unggul menstabilkan prestasi brek semasa brek berterusan, perjalanan jarak jauh dan pemanduan menuruni bukit.

3. Ketahanan Pakai Tahan Lama

Bahan geseran gred industri meminimumkan kadar haus, memanjangkan hayat perkhidmatan dan mengurangkan kekerapan dan kos penyelenggaraan armada.

4. Kebolehsuaian Persekitaran yang Keras

Mengekalkan prestasi yang stabil di bawah beban berat, kelajuan tinggi, keadaan jalan yang kerap berhenti dan pergi dan kompleks.

5. Bunyi Rendah & Brek Lancar

Struktur shim dan chamfer yang dioptimumkan menghalang getaran dan jeritan untuk maklum balas brek yang stabil dan selesa.

6. Bahan Selamat & Mesra Alam

100% bahan mentah bebas asbestos mematuhi piawaian keselamatan dan alam sekitar kenderaan tugas berat antarabangsa.

Kenderaan yang serasi

Atribut utama

Pembungkusan

Pilihan penyesuaian

Selain produk standard, MingYu menyediakan perkhidmatan pembuatan OEM dan tersuai mengikut lukisan pelanggan, sampel atau keperluan teknikal.

Proses kerjasama merangkumi:

1. Komunikasi keperluan pelanggan dan pengesahan teknikal.
2. Pasukan kejuruteraan menyediakan lukisan produk untuk pengesahan.
3. Pengeluaran bermula selepas kelulusan.
4. Pemeriksaan kualiti dan susunan penghantaran.

• Logo tersuai (+ daripada /Min. pesanan: 100 set)
• Pembungkusan tersuai (+ daripada /Min. pesanan: 1000 set)
• Penyesuaian grafik (+ daripada /Min. pesanan: 500 set)

Penerangan Produk

Petua Penggunaan Pad Brek

Peraturan Operasi yang Baik

• Tamat tempoh pecah masuk untuk pad baharu dalam jarak 200-300 km; elakkan brek kecemasan yang berat
• Gunakan brek enjin semasa menuruni bukit dan elakkan memuatkan brek yang berpanjangan
• Semak ketebalan pad pada masa biasa; lakukan penggantian apabila mencapai had haus
• Gunakan pra-brek secara beransur-ansur untuk meminimumkan kerap berhenti mengejut
• Muatkan pad baharu dengan rotor dalam keadaan berfungsi yang baik
• Periksa angkup brek, shim dan rotor secara berkala; selesaikan bunyi atau getaran yang tidak normal dengan cepat

Tingkah Lazim Tidak Wajar untuk Dielakkan

• Brek kecemasan keras sejurus selepas pemasangan pad
• Tekanan pedal brek yang berterusan pada segmen menuruni bukit yang panjang
• Memakai pad sehingga plat belakang logam terdedah
• Brek kuat yang kerap
• Memasang pad baharu pada rotor haus yang mendapat markah tinggi
• Menghadap brek berdecit, menggigil dan memakai pad yang tidak teratur

Soalan Lazim

S1: Apakah model trak yang serasi dengan pad brek tugas berat ini?

J: Ia sesuai dengan kebanyakan model trak tugas berat MAN arus perdana. Sila tawarkan nombor VIN atau OEM anda untuk pengesahan kesesuaian yang tepat sebelum membeli.

S2: Adakah syiar pemasangan dan perkakasan disertakan?

J: Padanan shims dan kit perkakasan adalah aksesori pilihan, anda boleh mengesahkan konfigurasi aksesori mengikut keperluan pesanan sebenar anda.

S3: Adakah pad brek komersial ini selamat untuk eksport global?

J: Ya, semua pad brek tugas berat kami menggunakan bahan bebas asbestos 100% dan mematuhi piawaian keselamatan antarabangsa sepenuhnya.

S4: Bolehkah saya memesan sampel untuk menguji prestasi kerja sebenar?

J: Perkhidmatan sampel tersedia untuk ujian prestasi pada rintangan haba, kestabilan dan ketahanan Pad Brek Semi-logam 29131 untuk Trak MAN.

S5: Apakah masa utama pengeluaran pesanan pukal?

J: Masa utama standard ialah 30-45 hari bekerja selepas deposit diterima, bergantung pada kuantiti pesanan dan permintaan aksesori 29131 Pad Brek Semi-logam untuk Trak MAN.