Pad Brek Seramik D1342 untuk Benz

Sebagai pengeluar alat ganti geseran automotif profesional China, Pad Brek Seramik D1342 kilang kami untuk Benz memberikan output geseran yang stabil dan hayat perkhidmatan yang dilanjutkan, sangat sesuai untuk berbilang senario pemanduan harian termasuk trafik sesak di bandar, pelayaran lebuh raya dan keadaan henti-henti yang kerap.

Pad brek seramik ini berfungsi sebagai pengganti langsung OE untuk kenderaan Benz, memadankan kaliper dan rotor asal dengan sempurna tanpa pengubahsuaian tambahan diperlukan. Dihasilkan dengan bahan mentah seramik bebas asbestos premium, ia mencapai brek senyap, penjanaan habuk brek yang rendah, prestasi geseran yang stabil dan rintangan haba yang luar biasa yang mengurangkan haus rotor dengan berkesan. Shim hingar berbilang lapisan dan slot chamfered menghilangkan jeritan brek berkelajuan rendah, manakala perkakasan padanan yang lengkap didatangkan pra-pasang untuk pemasangan yang cepat dan tanpa kerumitan. Ia berfungsi dengan baik untuk perjalanan ulang-alik bandar, kesesakan lalu lintas yang berat dan perjalanan lebuh raya jarak jauh. Kawalan kualiti kilang rangkaian penuh yang ketat meliputi pemeriksaan bahan mentah, pemantauan pengeluaran dan ujian produk siap menjamin prestasi brek jangka panjang yang stabil dan boleh dipercayai selepas pemasangan.

Cara Pad Brek Berfungsi

Semasa anda menekan pedal brek, daya hidraulik memacu omboh di dalam angkup brek. Omboh ini menekan pad brek dengan ketat pada pemutar brek berputar, juga dikenali sebagai cakera brek.

Geseran yang dicipta antara lapisan geseran pad brek dan cakera brek mengubah tenaga kinetik kenderaan kepada tenaga haba. Daya geseran ini memperlahankan roda pusingan, menjadikan kenderaan mengurangkan kelajuan atau berhenti sepenuhnya.

Banyak haba akan terhasil dalam proses brek. Pad brek premium direka bentuk untuk melawan pudar haba, mengekalkan pekali geseran yang stabil di bawah suhu tinggi, dan mengelakkan kerosakan brek yang dicetuskan oleh terlalu panas.

Faedah Produk

• Prestasi Brek Semua Suhu yang Stabil:Formula seramik yang dioptimumkan mengekalkan pekali geseran yang stabil, menghalang haba pudar untuk brek yang boleh dipercayai dalam pelbagai keadaan.
• Hayat Perkhidmatan Panjang & Rintangan Haus Tinggi:Bahan seramik bebas asbestos premium mengekalkan prestasi yang konsisten di bawah pemanduan yang kerap berhenti dan pergi.
• Prestasi Bunyi Rendah & Habuk Rendah:Shim hingar berbilang lapisan dan slot chamfer mengurangkan jeritan berkelajuan rendah. Formula berhabuk rendah memastikan rim roda sentiasa bersih.
• Reka Bentuk Mesra Rotor:Komposisi seramik yang lembut mengurangkan lelasan rotor, melindungi cakera asal dan mengurangkan kos penyelenggaraan.
• Rintangan Panas yang Hebat:Kestabilan haba yang sangat baik mengelakkan kehilangan prestasi di bawah brek berterusan, sesuai untuk pemanduan lebuh raya dan menuruni bukit.
• Kelengkapan OE Tepat:Saiz standard OE sesuai dengan kenderaan Benz dengan sempurna tanpa pengubahsuaian. Perkakasan yang sepadan tersedia atas permintaan.

Kenderaan yang serasi

Atribut utama

Pembungkusan

Pilihan penyesuaian

Selain produk standard, MingYu menyediakan perkhidmatan pembuatan OEM dan tersuai mengikut lukisan pelanggan, sampel atau keperluan teknikal.

Proses kerjasama merangkumi:

1. Komunikasi keperluan pelanggan dan pengesahan teknikal.
2. Pasukan kejuruteraan menyediakan lukisan produk untuk pengesahan.
3. Pengeluaran bermula selepas kelulusan.
4. Pemeriksaan kualiti dan susunan penghantaran.

• Logo tersuai (+ daripada /Min. pesanan: 100 set)
• Pembungkusan tersuai (+ daripada /Min. pesanan: 1000 set)
• Penyesuaian grafik (+ daripada /Min. pesanan: 500 set)

Penerangan Produk

Petua Penggunaan Pad Brek

1. Fasa pecah masuk: Pad brek baharu memerlukan peralatan tempat tidur 200-300 km. Elakkan daripada berhenti berat atau panik pada peringkat ini untuk mencapai keupayaan brek puncak.
2. Pemeriksaan rotor: Periksa rotor brek sebelum dipasang. Perbaharui atau mesin terskor, herot atau pemutar haus teruk. Memasang pad baharu pada rotor yang rosak boleh mencetuskan bunyi bising dan kehausan yang dipercepatkan.
3. Pemasangan yang betul: Pin gelangsar bersih dan shim; gunakan pelincir anti-bunyi khusus. Pastikan lapisan geseran dan plat belakang bebas daripada minyak dan gris, kerana pencemaran minyak boleh mengakibatkan kerosakan brek.
4. Pemulihan tekanan brek: Selepas pertukaran pad, pam pedal brek berulang kali untuk membina semula tekanan hidraulik. Sahkan tindak balas pedal brek stabil sebelum melanggar jalan.
5. Pemeriksaan berkala: Pantau ketebalan pad secara rutin. Tukar keluar serta-merta sebaik sahaja ketebalan bahan geseran ≤ 3 mm. Lakukan pemeriksaan segera jika bunyi bising, menggigil atau brek lemah timbul.
6. Senario operasi yang teruk: Laluan gunung, muatan berat dan penggunaan suhu tinggi mempercepatkan kemerosotan pad, memerlukan kitaran pemeriksaan dan penggantian yang lebih singkat.
7. Elakkan rumusan bercampur: Jangan sekali-kali memasang pad brek sebatian berbeza pada roda kiri dan kanan, jika tidak, ia boleh menyebabkan tarikan dan gegaran brek.

Soalan Lazim

S1: Kenderaan manakah yang sesuai dengan Pad Brek Seramik D1342 untuk Benz?

J: Ia adalah pad brek pengganti OE untuk model Benz tertentu. Sila semak semula model kereta dan nombor OE anda sebelum membuat pesanan untuk mengesahkan keserasian.

S2: Adakah pad brek bebas asbestos ini?

A: Ya. Semua pad brek seramik kami menggunakan bahan mentah bebas asbestos, memenuhi piawaian alam sekitar dan keselamatan antarabangsa.

S3: Adakah set ini disertakan dengan aksesori pemasangan?

A: Shim hingar telah dipasang terlebih dahulu. Kit perkakasan yang sepadan tersedia atas permintaan anda.

S4: Bolehkah saya mendapatkan sampel untuk ujian kualiti?

A: Pesanan sampel disokong. Sila hubungi kami untuk kos sampel dan masa penghantaran.

S5: Adakah anda menyokong pembungkusan tersuai atau label peribadi?

J: Logo tersuai dan perkhidmatan pembungkusan tersuai tersedia apabila kuantiti pesanan memenuhi keperluan MOQ.