Pad Brek Seramik D2107 untuk Tembok Besar

Pad Brek Seramik D2107 untuk Tembok Besar ialah pad brek gantian selepas pasaran yang dikeluarkan oleh MingYu mengikut rujukan OE yang ditetapkan dan keperluan aplikasi. Ia menggunakan formulasi geseran seramik bebas asbestos dan dihasilkan melalui proses terkawal yang merangkumi peletupan pukulan plat belakang keluli, pelekat, penekanan panas, pengawetan haba, rawatan haba dan salutan elektrostatik.

Bahan geseran seramik direka untuk memberikan ciri brek yang stabil, habuk yang rendah dan bunyi yang berkurangan semasa pemanduan harian. Proses pembuatan juga memberi tumpuan kepada kualiti ikatan, ketekalan dimensi dan perlindungan permukaan untuk aplikasi penggantian selepas pasaran biasa.

Sebelum membuat pesanan, pembeli perlu mengesahkan nombor OE, model kenderaan dan tahun model untuk mengesahkan keserasian aplikasi.

Ciri-ciri Produk

Bahan Geseran Seramik

D2107 menggunakan formulasi geseran seramik bebas asbestos yang direka untuk prestasi geseran yang stabil, mengurangkan habuk brek dan ciri hingar yang lebih rendah dalam aplikasi kenderaan penumpang.

Kelengkapan Rujukan OE

Produk ini dihasilkan mengikut keperluan rujukan OE yang ditetapkan. Nombor OE, model kenderaan dan tahun model hendaklah disemak sebelum pembelian untuk mengesahkan permohonan yang betul.

Proses Ikatan Terkawal

Letupan pukulan dan aplikasi pelekat digunakan untuk menyediakan plat penyandar keluli sebelum menekan dan mengawet panas. Proses ini membantu mengekalkan ikatan yang konsisten antara bahan geseran dan plat belakang.

Kehausan dan Prestasi Haba

Formulasi geseran dan proses pengeluaran direka untuk menyediakan haus terkawal dan ciri geseran yang stabil semasa keadaan brek harian dan berulang.

Perlindungan Permukaan

Salutan elektrostatik digunakan semasa penamat untuk memberikan perlindungan kakisan untuk plat belakang semasa penyimpanan dan pengangkutan.

Aplikasi

Pad Brek Seramik D2107 untuk Great Wall direka untuk kenderaan Great Wall dan sistem brek automotif yang serasi, memberikan prestasi geseran yang boleh dipercayai untuk aplikasi pemanduan dan penggantian harian.

• Penggantian Kenderaan Great Wall – Sesuai untuk menggantikan pad brek yang haus atau tua pada model Great Wall yang serasi.
• Automotive Aftermarket – Digunakan oleh pengedar alat ganti, pemborong dan kedai pembaikan untuk penyelenggaraan sistem brek.
• Penyelenggaraan & Pembaikan Kenderaan – Sesuai untuk penggantian pad brek rutin dan servis di bengkel pembaikan automotif.
• Pengedaran Alat Ganti Kereta – Direka untuk pemborong dan pengedar yang membekalkan komponen brek Great Wall yang serasi.

Kenderaan yang serasi

Atribut utama

Pad Brek Seramik Berbanding dengan Formulasi Konvensional

Formulasi seramik yang digunakan dalam D2107 bertujuan untuk aplikasi di mana habuk brek yang lebih rendah, bunyi yang berkurangan dan ciri brek yang selesa adalah penting.

Berbanding dengan formulasi geseran am, pad brek seramik lazimnya dipilih untuk kenderaan penumpang di mana roda yang lebih bersih dan bunyi brek yang dikurangkan menjadi pertimbangan pembelian. Prestasi brek dan haus sebenar bergantung pada kenderaan, sistem brek dan keadaan pemanduan.

Cara Pad Brek Seramik D2107 Berfungsi

Apabila pedal brek ditekan, tekanan hidraulik menggerakkan omboh caliper, menekan pad brek D2107 terhadap cakera brek berputar. Geseran antara bahan geseran seramik dan cakera menukarkan tenaga kinetik kenderaan kepada haba, memperlahankan kenderaan dan menghentikannya.

Semasa brek berulang, bahan geseran terdedah kepada peningkatan suhu. Formulasi seramik yang digunakan dalam Pad Brek Seramik D2107 untuk Great Wall direka untuk mengekalkan ciri geseran yang stabil sambil membantu mengurangkan habuk brek dan bunyi brek. Ciri haus terkawalnya juga menyokong prestasi yang konsisten semasa penggunaan kenderaan penumpang biasa.

Pembungkusan

Pilihan penyesuaian

Logo tersuai(+ daripada /Min. pesanan: 100 set) Pembungkusan tersuai(+ dari /Min. pesanan: 1000 set) Suaian grafik(+ dari /Min. pesanan: 500 set)

Penerangan Produk

Mengapa Memilih MingYu untuk D2107?

MingYu pakar dalam bahan geseran automotif dan membangunkan formulasi pad brek seramik, separa logam dan logam rendah.

Untuk D2107, pengeluaran meliputi penyediaan bahan, rawatan plat belakang, penekanan panas, pengawetan dan salutan elektrostatik. Mengawal peringkat ini membantu mengekalkan konsistensi produk untuk pesanan selepas pasaran.

MingYu juga menyokong pemadanan OE dan pembuatan tersuai berdasarkan lukisan pelanggan, sampel atau keperluan teknikal.

Proses Pengilangan

MingYu mengeluarkan D2107 melalui beberapa peringkat pengeluaran:

Letupan Tembakan

Plat penyandar keluli dirawat permukaan sebelum proses ikatan.

Melekat

Pelekat digunakan untuk menyediakan plat belakang untuk ikatan bahan geseran.

Penekanan Panas

Bahan geseran seramik terbentuk di bawah keadaan menekan terkawal.

Pengawetan Terma & Rawatan Haba

Pengawetan dan rawatan haba digunakan untuk menstabilkan struktur pad brek yang terbentuk.

Salutan Elektrostatik

Plat belakang disalut untuk memberikan perlindungan permukaan dan meningkatkan konsistensi kemasan.

Petua Penggunaan Pad Brek

Amalan yang Disyorkan

• Ikuti prosedur peralatan tempat tidur yang disyorkan selepas pemasangan.
• Elakkan brek keras berulang semasa penggunaan awal.
• Gunakan brek enjin pada bahagian menuruni bukit yang panjang jika sesuai.
• Periksa ketebalan pad, rotor brek dan angkup dengan kerap.
• Gantikan pad pada had haus yang ditentukan.
• Periksa sistem brek jika bunyi yang tidak normal, getaran atau haus tidak sekata berlaku.

elakkan

• Brek kecemasan keras sejurus selepas pemasangan.
• Brek berat berterusan pada bahagian menuruni bukit yang panjang.
• Menggunakan pad selepas mencapai had haus.
• Memasang pad baharu tanpa memeriksa rotor yang haus atau rosak teruk.
• Mengabaikan bunyi yang berterusan, getaran atau kehausan yang tidak sekata.

Soalan Lazim

S1: Kenderaan manakah yang boleh menggunakan Pad Brek Seramik D2107 untuk Great Wall?

J: Ia direka khas untuk kenderaan siri Great Wall, penggantian OE langsung tanpa pengubahsuaian.

S2: Ia diperbuat daripada bahan apa?

J: Formula seramik bebas asbestos berprestasi tinggi, mesra alam dan bebas pencemaran.

S3: Apakah kelebihan teras pad brek ini?

A: Bunyi rendah, habuk rendah, brek suhu tinggi yang stabil dan hayat perkhidmatan yang panjang.

S4: Apakah teknologi pengeluaran yang digunakan untuk produk ini?

A: Letupan tembakan, pelekatan, penekanan panas, pengawetan dan salutan anti-karat elektrostatik.

S5: Mengapa memilih pad brek seramik D2107 MingYu?

A: Bekalan terus kilang yang besar, kos efektif, produk yang dijual dengan baik di Eropah dan Amerika.

S6: Apakah jaminan selepas jualan anda untuknya?

A: Waranti 12 bulan / 30,000 KM, pembungkusan eksport standard dan penghantaran cepat.