MingYu membekalkan Pad Brek Seramik D862 untuk Toyota untuk aplikasi RAV4 terpilih, menampilkan formulasi geseran seramik, brek bunyi rendah dan habuk rendah, dan prestasi geseran yang konsisten di bawah brek berulang. Pad 123.2 × 60.5 × 16.7 mm tersedia untuk penggantian OE dan pesanan borong selepas pasaran.
Pad Brek Seramik D862 untuk Toyota yang ditawarkan oleh pengeluar terkemuka China MingYu ialah pad brek gantian OE yang disenaraikan untuk aplikasi Toyota RAV4. Ia menggunakan formulasi geseran seramik dan dibekalkan dengan nombor rujukan OE 04465-42110, 04465-42080 dan 04465-YZZCN untuk semakan silang aplikasi.
MingYu mengeluarkan pad melalui peletupan pukulan belakang keluli, aplikasi pelekat, tekanan panas tekanan tinggi dan rawatan permukaan anti-karat. Proses pengeluaran memberi tumpuan kepada ikatan yang konsisten, kawalan dimensi dan pengeluaran kelompok yang stabil untuk bekalan selepas pasaran.
Menggunakan bahan geseran seramik untuk aplikasi penggantian Toyota yang ditentukan.
Reka bentuk bunyi rendah, habuk rendah
Formulasi direka untuk mengurangkan bunyi brek dan habuk semasa brek biasa, membantu memastikan permukaan roda lebih bersih.
Prestasi Geseran Tahan Panas
Direka bentuk untuk mengekalkan tindak balas geseran yang konsisten semasa brek berulang dan keadaan suhu tinggi.
Ikatan Lapisan Geseran Teguh
Letupan tembakan, aplikasi pelekat dan tekanan panas tekanan tinggi digunakan untuk mengikat bahan geseran pada plat penyandar keluli.
Rawatan Belakang Keluli Pelindung
Salutan anti-karat digunakan pada sandaran keluli untuk memberikan perlindungan permukaan tambahan semasa penyimpanan dan servis.
Permohonan
D862 disenaraikan khusus untuk aplikasi Toyota RAV4 yang dihasilkan dari Januari 2001 hingga Mei 2011.
Untuk pembelian selepas pasaran, produk boleh dikenal pasti menggunakan aplikasi RAV4 yang disenaraikan, tempoh pengeluaran, rujukan OE dan dimensi 123.2 × 60.5 × 16.7 mm. Butiran ini menyediakan beberapa titik rujukan untuk pengedar dan pembeli alat ganti apabila menyemak keserasian.
Cara Pad Brek Berfungsi
Apabila anda menginjak pedal brek, tekanan hidraulik menolak omboh angkup brek. Omboh memerah pad brek dengan kuat terhadap pemutar brek berputar (cakera).
Geseran yang dihasilkan antara bahan geseran pad brek dan pemutar brek menukar tenaga kinetik kenderaan kepada tenaga haba. Daya geseran ini menjadi perlahan dan menghentikan roda berputar, jadi kereta menjadi nyahpecut atau berhenti sepenuhnya.
Semasa brek, sejumlah besar haba akan dihasilkan. Pad brek berkualiti tinggi direka untuk menahan luntur haba, mengekalkan pekali geseran yang stabil di bawah suhu tinggi, mengelakkan kegagalan brek yang disebabkan oleh terlalu panas.
Pembungkusan
Menjual Unit
Item tunggal
Saiz pakej tunggal
15X8.5X8.5 cm
Berat kasar tunggal
1.3 kg
Nama Jenama
MingYu
Pilihan penyesuaian
Logo tersuai (+ daripada /Min. pesanan: 100 set)
Pembungkusan tersuai (+ daripada /Min. pesanan: 1000 set)
Penyesuaian grafik (+ daripada /Min. pesanan: 500 set)
Penerangan Produk
Nota Pemasangan & Penggunaan
Pemeriksaan Cakera Brek
Periksa cakera brek sebelum memasang pad baharu. Cakera yang haus, rosak atau tidak rata hendaklah diperiksa sebelum diganti.
Pastikan Permukaan Geseran Bersih
Pastikan bahan geseran dan cakera brek bebas daripada minyak, gris dan pencemaran lain semasa pemasangan.
Pemeriksaan Tekanan Hidraulik
Selepas pemasangan, tekan pedal brek beberapa kali untuk memulihkan tekanan hidraulik normal dan sahkan rasa pedal sebelum memandu.
Alas Brek Alas Tempat Tidur
Pad brek baharu memerlukan tempoh peralatan tempat tidur. Elakkan brek keras yang tidak perlu serta-merta selepas pemasangan dan ikuti prosedur yang disyorkan pengeluar kenderaan atau sistem brek.
Pemeriksaan Pakai
Periksa ketebalan pad secara berkala dan periksa sistem brek jika bunyi yang tidak normal, getaran atau prestasi brek berkurangan berlaku.
Formulasi Berbeza
Penggantian pad brek hendaklah mengikut keperluan konfigurasi kenderaan dan gandar. Jangan campurkan bahan atau komponen geseran yang tidak serasi dalam sistem brek yang sama.
Panduan Pemilihan
1. Sahkan Model & Tahun Kenderaan
Periksa dahulu sama ada kenderaan itu ialah Toyota RAV4 dalam julat aplikasi 2001.01-2011.05 yang disenaraikan.
2. Padankan Rujukan OE
Bandingkan pad brek atau maklumat bahagian kenderaan sedia ada dengan rujukan OE yang disenaraikan, termasuk 04465-42110, 04465-42080 dan 04465-YZZCN.
3. Semak Dimensi Pad
Sahkan saiz pad yang diperlukan terhadap 123.2 × 60.5 × 16.7 mm sebelum membuat pesanan untuk mengurangkan ralat pemasangan.
4. Pilih Formulasi Geseran
Bagi pembeli yang secara khusus mencari pad brek seramik, D862 menawarkan formulasi geseran seramik dengan ciri bunyi rendah dan habuk rendah yang disenaraikan.
Soalan Lazim
S1: Kenderaan apakah yang sesuai dengan Pad Brek Seramik D862?
J: Data aplikasi yang disediakan menyenaraikan model Toyota RAV4 yang dihasilkan dari Januari 2001 hingga Mei 2011.
S2: Apakah bahan geseran yang digunakan oleh D862?
A: D862 menggunakan formulasi geseran seramik.
S3: Apakah saiz pad brek D862?
A: Dimensi yang disenaraikan ialah 123.2 × 60.5 × 16.7 mm.
S4: Nombor OE yang manakah boleh digunakan untuk mengenal pasti D862?
J: Rujukan OE yang disediakan termasuk 04465-42110, 04465-42080 dan 04465-YZZCN. Nombor OE dan permohonan kenderaan hendaklah disemak bersama sebelum membuat pesanan.
S5: Adakah D862 tersedia untuk pesanan pukal?
A: Ya. MOQ standard ialah 100 set. Pilihan logo, pembungkusan dan grafik yang disesuaikan juga tersedia pada kuantiti pesanan minimum yang berbeza.
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami. Dasar Privasi